Questa sera torneremo in diretta alle 21.30 con la puntata n°48 del nostro programma Live.
L’appuntamento sarà dedicato al Gran Premio di Monaco, con il ritorno al successo di Lewis Hamilton in una gara spettacolare e condizionata dal maltempo.
Al microfono Andrea Gardenal, Alessandro Secchi, Luca Salvarani e Federico Benedusi.
Potrete ascoltare la diretta da questa pagina attivando il player e commentare live con noi ponendo le vostre domande.
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sempre presente come sempre
Notte
Quindi si può andare avanti ancora un pò xD
Buonanotte c:
dai… notte a tutti
19:30
Buonanotte!
ciao ragazzi
Domani è adesso
Che in realtà domani è oggi
Per avere una Manor oh xD
Eh… xD
10 titoli e quasi 140 vittorie in due. Bruscolini insomma
AlyxF1 J V
Secondo voi chi è il campione del mondo di F1 più sopravvalutato? Io direi quasi quasi Alonso… ma ci sarebbe anche Phil Hill
djbill AlyxF1 Però la vogliamo davvero questa puntata storica :c
AlyxF1 appunto è un’altra puntata…
Almeno dire chi avesse “ragione”
Io non riesco mai a dimenticarmi Adelaide 1986. La faccia persa di Mansell, un dolore incredibile
AlyxF1 😛
AlyxF1 Teniamolo per la puntata storica
Avrei una domanda storica: Villeneuve e Schumacher a Jerez ’97. Raccontatecelo a noi gggiovani
Non c’è stata nessuna gara in Bahrain
30 secondi ad Alesi e 1 minuto a Villeneuve
Oddio, entusiasmanti è un parolone…
la colpa dell’avere fatto tardi è della VSC
io sono fiducioso su Rosberg quest’ anno
Sinceramente dopo le prime gare non mi aspettavo un ordine di scuderia contro Rosberg…Penso e spero per Nico che abbiano semplicemente dato un contentino a Lewis dopo le sue minaccie di addio.
Ma si, tanto la Mercedes è solo la vettura migliore. Hamilton fa bene
Verstappen deve fare ancora un po´di gavetta
Tra l’altro la zona dove ha sbattuto Verstappen in qualifica se non sbaglio quest’anno l’hanno modificata abbastanza
Si, che abbia esagerato è ovvio.
“Su questi corpi…” grazie della visione Alessandro… ma davvero.
Non sono un fan di Verstappen ma c’è da dire che gli unici sorpassi del gran premio fino all’incidente li stava regalando lui però eh…
È l’orario…
Oh ma… no no, è proprio un bel libro… quello xDDD
Questa discriminazione verso i giovani deve finire.
Di che state parlando scusate? Di un videogioco?
Nasr in Brasile ha detto (alla TV Globo) che il compagno lo scorso anno ha disobbidito 2 volte…
Forse se la MP4/28 fosse stata bianca… chissà
Quando trovano la quadra della macchina, poi prendono slancio.
Dipende CHE Jordan. Se è quella del 2001 che esplodeva appena la toccavi… xD
sicuramente hanno una galleria del vento migliore della Ferrari
Io riporterei i rifornimenti, almeno le strategie non si basano solo sulle gomme
djbill Sono più esplosive
In realtà le Pirelli sono delle Bridgestone ripitturate 😀
Ma povero Perez, non parlate di lui? 😛
e in canada dove tutti hanno portato solo US?
Avete notato che l’unico tranquillo in Ferrari sembra Kimi? Lui beve, con la sua facciona seria ma tranquillo…. tutto apposto xD
credo che il cane non sia d´accordo
La verità è che di piste favorevoli per la Ferrari non ne esistono…
Prima o poi finisco, ecco tutto.
Ascoltate, gli imperi dominanti prima o poi hanno le loro crepe e prima o poi cadranno. Come la McLaren dall’84 al ’92, o le squadre inglesi degli anni ’60-’70, o ancora la Lotus del 1978.
company
ma ricordate la Ferrari di MS? Ricordo che Tod e compani affittavano le piste per test, e recuperavano 1 secondo
Si ma c’è una differenza: Schumi, dal 1996 in poi, ha avuto una crescita sempre più elevata e costante, sia del team che della vettura. Con Alonso e Vettel invece c’è un altalena continua di risultati tra un anno all’altro
djbill questo è triste… Ma sono d`accordo con te
La Ferrari diventerà l’Inter della Formula 1? Bene.
F r A n Z Secondo me hanno tirato tutto al limite che non sanno più dove recuperare decimi…
si, ma i tecnici che fanno? Pensano, oppure lavorano duro?
Almeno ha le gomme Goodyear e non le Pirelli modello Pongo xD
Erano i dati ad essere stupefacenti o erano loro ad essersi fatti di stupefacenti? xD
http://www.passionea300allora.it/forum/topic/61789-mclaren-mp48-lamborghini/
Il vero problema è che Hamilton ha il casco tutto bianco e quindi va più veloce.
La Mercedes magari, dicendo che le vincerá tutte
L’anno scorso a fare i proclami era solo la McLaren, quest’anno si è aggiunta la Ferrari, nel 2017 chi si aggiunge?
Raikkonen e Vettel diventeranno come Mansell e Prost, ovvero masticati e sputati da questa Ferrari come se niente fosse? (Ok, Kimi ha vinto il titolo, ma nel suo primo stint)
Arrivabene diventerà Arrivederci?
Quindi anche il gap è più elevato.
Sulla Red Bull invece credo siano nella situazione stile 2014, dove il telaio sia eccelso, ma stavolta sono supportati da una Power Unit migliorata
Io la metterei cosi: se la Mercedes non si fosse evoluta tra il 2015 e il 2016, la Ferrari se la giocherebbe al 100% (o quasi), e questa vettura generalmente è più veloce della vettura 2015, ma il balzo della Mercedes è stato più elevato
Hanno estremizzato tutto e troppo
tutte le volte che parla Marchionne, la Ferrari fa 10 volte meno di quello che dice
quest´anno la Ferrari è partita bene, poi invece come sempre rimane in stand-by fino a fine campionato
ma Kimi non ha sbattuto perché ha avuto un blocco ruote al cambio marce?
Magari sarà un’altra Canada 2011 (?)
Bisognerà aspettare due mesi per Budapest ma dettagli xP
Sign. Ettori ha fatto i selfie con le icone McLaren?
Ecco la puntata inizia ora 😀
Ettori, questa McLaren volerà
Se la Ferrari non vince a Montecarlo da 16 anni e non vinceva manco con Schumi un motivo c’è xD
Buonasera Ettori 😀
A proposito, del bravo Perez non parlate?
Beh aspe… “”””””””totale””””””””… in Spagna Alonso fermo comunque
“Spezzeremo le reni alla Ferrari”. Manco Mussolini xD
Perché la McLaren vola ragazzi… u.u eretici
Rosberg sarebbe anche potuto uscire dai box davanti a Perez… erano tutti incollati
Ma a proposito di Alonso, com’è arrivato quinto?
https://www.youtube.com/watch?v=yNXfqn4GxYY
A sto punto gli spazzaneve potevano farli in pongo no?
2012
nel 2005 erano altri tempi, anche come standard di penalizzazioni
Perchè è Alonso ragazzi xD il bello è che poi Webber lo passò sempre tagliando
addirittura dicono che il sorpasso di Hamilton sia stato un ordine di scuderia al giro 16 (spiegato da Wolff)
*?
Vi ricordate la penalità che ottenne Hamilton a Spa 2008, dove non doveva provare il sorpasso immediatamente su Kimi? Secondo voi quella penalizzazione aveva senso se messa in confronto con questa manovra
https://www.youtube.com/watch?v=65Yb7JYPadc
Su quella manovra di Hamilton cosa dite?
si, dal Brasile come sempre…
Adesso, controllo nel sito della TV Globo e vi faccio sapere
almeno, qua in Brasile hanno detto che si è fatto da parte per le gomme… Intervista al muretto
7o è arrivato. Si è fatto bruciare da Hulkenberg :’D
Più che sorridere piangere. Però io credo chebquesta sconfitta peserà veramente veramente tanto… perdere a Montecarlo per lui pesa
sfortunato… Anche per la pressione delle gomme ai primi giri, infatti si è messo da parte…
“sono caduti nella trappola Mercedes” 😀
Hamilton per una volta nonnha fatto una gara all’attacco, ma strategica
Diciamo che le due vittorie di Hamilton a Monaco sono state propiziate anche da molta fortuna
ok, ma allora gli altri team non capiscono nulla di gomme?!
Magari erano più basse le temperature rispetto a giovedì, per questo sono durate un po di più
i primi 4 giri di Hamilton con le ultra non hanno reso…
forse le svariate VSC hanno aiutato Hamilton a raffreddare periodicamente le ultrasoft…
io vedendo la Ferrari con le soft, RedBull con le supersoft, ho pensato che sicuramente Ricciardo arrivava alla fine, e la Ferrari tentava resistere per superare la Force India… IMHO
Però nelle libere Rosberg ci aveva fatto solo 20 giri eh… c’era qualquadra che non cosa
Cioè ragazzi nei test le ultrasoft a Barcellona non finivano un giro eh…
anche il limitatore solo in una zona non sarebbe la soluzione perfetta, perché qualcuno la percorrerebbe N volte e qualcun altro N+1
a meno di far percorrere ai piloti esattamente un numero intero di giri sotto safety car, ma questo sarebbe una soluzione anche con la formula attuale
Beh, tutti dicevano che erano delle gomme chewing gum e invece…
io direi che non è stato un azzardo, perché anche Niko ha messo le ultrasoft
è proprio quello che ho scritto poco fa
Mazzoni e Capelli non hanno mai capito che chi si trova qualche secondo dietro, nel giro in cui si arresta la virtual safety car fa un tempo migliore perché percorre una minore parte del giro sotto VSC (ma in media non ci guadagna, perché ci ha messo di più nel giro in cui la virtual era entrata)
ogni volta che usciva la VSC si sorprendevano che chi era dietro in quel giro “avesse recuperato”
frederickseb esatto
Secondo me la Safety Car è comunque una buona cosa… per non bloccare la corsa di continuo
Nel WEC se non sbagliano durante i Full Course Yellow mettono tutti il limitatore…
ma fare un limitatore come per i box? quando si passa nel punto della vsc l´auto decellera da sola
ma a questo punto, perché non fare gare solo nei circuiti con grandi vie di fuga?
Tanto non si riesce ad accontentare nessuno…
La VSC va anche bene, ma è evidente che i distacchi vengono mantenuti una volta si e cento no… Credo sia molto meno sportiva di una Safety Car la maggior parte delle volte.
frederickseb Beh oddio, proprio un anno fa ci si lamentava per le infinite caution a Detroit
AlyxF1 i distacchi con la VSC non son stati rispettati una volta, forse il FCY del WEC sarebbe una soluzione migliore…
Io sinceramente preferirei un uso più frequente della Safety Car… In Indycar la usano sempre e non mi pare che qualcuno si lamenti…Renderebbe le gare più divertenti e sicure.
Ma voi non sopportavate la Safety Car anche nei suoi primissimi debutti?
eaurouge Potrebbe essere la soluzione più semplice…
Sono sempre dell’opinione che la morte di Bianchi non sia stata dovuta alla pioggia ma ad un altro fattore che conosciamo bene tutti…Ed è quello che va assolutamente evitato…
se solo abolissero questa vaccata di parco chiuso…
Domanda: se non fossimo stati a montecarlo?
eaurouge sicuramente dovevano dare un avvertimento alla squadra
Esatto. In Canada probabilmente saranno ben più avanti, però… poi lasciamo perdere il discorso Raikkonen
eaurouge credo che non abbiano valutato perchè era davanti con tutte e 4 le ruote…
AlyxF1 Che poi la Williams non è nota per avere un grande telaio…
secondo voi, per uniformità rispetto al metro di giudizio in voga attualmente, la difesa di Hamilton su Ricciardo alla chicane dopo il tunnel (con taglio di chicane e blocco successivo) andava considerata regolare? io non sono tanto sicuro…
mi sembra che abbia tratto vantaggio dal taglio della chicane, tutto sommato
Si ma qui è stato davvero imbarazzante… a Barcellona quantomeno si son giocati la vittoria e hanno ottenuto due podi
AlyxF1 Si era intuito già da Barcellona
Invece la Ferrari è davvero indietrissimo in trazione… non dico stile 2014 però. .. :/ cioè, Massa con le Rain riusciva a tener dietro Vettel
AlessioA Si. Solo per Ricciardo
Ma non avevano portato il nuovo motore a Monaco?
Ad inizio anno si parlava di una Red Bull in una “stagione di transizione, addirittura dietro a Toro Rosso”
Mentre in Ferrari si parlava di Mondiale…Assurdo.
Si son d’accordo. Per esempio l’errore con Ervine è più “giustificabile”, perché poi alla fine arrivò comunque settimo. Ok, perse due punti vitali, ma non avrebbe vinto quel giorno al Nurburbring
Comunque questa Red Bull che nell’arco di due gare recupera più di un secondo su tutti…Mi lascia pensare…
Su Ricciardo vi dico una cosa: guardatevi su Youtube i Minidrivers della gara di ieri, stavo morendo da ridere XD
Ho letto che le gomme di RIC erano nel retrobox…
secondo me:
– il campionato era apertissimo prima e lo resta a maggior ragione (ha meno di una gara di distacco!!!)
– la gara di Monaco non è stata da 10 pieno per Hamilton, anche perché nel momento decisivo (pitstop) ha fatto un lungo alla seconda chicane della piscina… poi ci ha pensato il patatrac ai box redbull (senza il quale non sarebbe mai uscito davanti, anche senza il lungo alla chicane)
Un Hamilton che si è difeso comunque egregiamente. Però non sono d’accordo sul fatto che sia il candidato numero uno adesso
ci sono però ancora 15 gare…
Il problema di HAM potrebbero essere i componenti usati più che i punti da recuperare…
Ku11 AlessioA AlyxF1 Confermo
AlessioA AlyxF1 Forse potrebbe esserci una puntata 49 in cui si parla dell’Indy (?)
Eddie Irvine ora è una persona felice
ragazzi ma come ha fatto la Mercedes a sapere che le gomme ultrasoft duravano tutto quel tempo?
Ma secondo me la questione Whiting è contorta… avrebbe dovuto chiedere il parere ai piloti e invece niente
ahahahahah
AlyxF1 Non ho colto, domani sera cosa?
Quando una gara è bella, è BELLAH!
Domani sera? Uhh… colpo di scena
‘Sera 😀
Buonasera! Almeno per un po’ sarò dei vostri!
djbill
partito! grazie
Francesco Ruggiu adesso dovrebbe partire
ragazzi siete online? Non mi parte il player…
Buonasera!
Ci siamo quasi…
Buonasera c:
Ciao ragazzi
Buonasera! Ci sentiamo tra poco!