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Pep92

ElectricGT Championship 2017-2018

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Pep92    3.813
Inviata (modificato)

A Novembre di quest'anno partirà sulla falsariga della Formula E un campionato Gt totalmente elettrico che si differenzia dalla categoria regina dell'elettrico perché utilizzerà circuiti permanenti. Gli eventi saranno formati da una sessione di libere da 20 minuti, una qualifica di 30 minuti e due gare di 60 km l'una da fare al mattino e al tramonto, molto probabilmente gli eventi saranno spalmati su due giornate, non si hanno notizie di pitstop o cambio auto. Queste le specifiche tecniche delle auto (monomarca almeno finché non entrano altri costruttori) costruite dall'azienda americana Tesla gommate Pirelli PZero. 

 

Il Calendario, ufficiale solo il primo appuntamento a Le Castellet.

  1. Francia Paul Ricard 25-26 Novembre 2017
  2. (Ungheria?; o fuori Europa?) TBA  Gennaio 2018
  3. Portogallo (Estoril? ;Portimao?; o altro?) Marzo 2018
  4. Italia (Vallelunga? ;Monza?; o altro?) Aprile 2018
  5. Germania (Nurburgring? ;Hockenheim? ; Oschersleben? ;o altro?) Maggio 2018 
  6. Belgio (l'unico papabile vista la lunghezza di Spa è Zolder) Giugno 2018 
  7. Olanda (Assen o Zandvoort?) Luglio 2018 
  8. GB (Silverstone? ; Brands Hatch? ; Donington? ;o altro?) Settembre 2018
  9. Spagna (Montmelo'? ;Jerez? ; Navarra? ;Aragon? ;o altro?) Ottobre 2018 

 

Lista piloti provvisoria 

Stefan Wilson, Vicky Piria, Leilani Munter, Tom Coronel (sicuramente salta la prima per la Dakar), Dani Clos, Alice Powell, Ricardo Teixeira, Tom Onslow-Cole, Emma Kimilainen, Oliver Webb, Wolfgang Reip, Alexandre Premat, Stephen Cox, Jeoen Bleekemolen, Kevin Ceccon, George Richardson e Olivier Lombard. 

Modificato da Pep92
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giovanesaggio    1.576

Bello che usino circuiti permanenti, sono molto curioso. Ci sono già anche dei nomi interessanti, molto buono:D

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The Rabbit    21.695

Spero che in una gara di 60 chilometri non debbano davvero cambiare macchina :asd: 

Ovviamente il mitico Bleekemolen non può esimersi dal correre anche con questa B-)

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Paolo93    1.411

Il calendario è più scandaloso di quello della Formula E, spero abbiano intenzione di passare a stagioni in un unico anno perché finire ad ottobre e ricominciare a novembre non mi sembra il caso. Purtroppo temo che rimarrà monomarca per un bel po' di tempo.

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djbill    10.050
15 hours ago, Paolo93 said:

Il calendario è più scandaloso di quello della Formula E, spero abbiano intenzione di passare a stagioni in un unico anno perché finire ad ottobre e ricominciare a novembre non mi sembra il caso. Purtroppo temo che rimarrà monomarca per un bel po' di tempo.

Per me è abbastanza normale all'inizio. Direi che siamo in fase sperimentale alla roborace, o cmq poco ci manca...

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