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11. Gran Premio d'Ungheria 2017 | Budapest


alessandrosecchi

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3 minuti fa, TexasTerror ha scritto:

Ah ma Wolff si è arrabbiato per quello che è successo alla fine.. Ma chi ha preso la decisione? :asd: 

 

Io ho da subito avuto la sensazione che alla Mercedes ormai non fregasse più nulla che lui restituisse la posizione, anzi che non lo volessero proprio. E' stata una decisione autonoma di Hamilton, per "fare lo sportivo" probabilmente (certo poi quella cazzata dei "cinque giri di tempo" ha influito). Figuraccia per tutti sostanzialmente, da un lato l'ordine di squadra prima dato e poi rimangiato, dall'altro il pilota che pur di ergersi improvvisamente a esempio del fair play finisce per fare la figura del fessacchiotto regala-punti.

Modificato da Schumy81
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5 minuti fa, Paolo93 ha scritto:

Per il mondiale ogni singolo punto è importante. La dimostrazione è il campionato rally 2009 quando Loeb vinse per un punto su Hirvonen grazie ad un gioco di squadra tra lui e Sordo cosa che non fecero in Ford quando Latvala vinse in Sardegna. Comunque per Wolff non cambia nulla perché a lui interessa il campionato costruttori. Io al posto di Hamilton non lo avrei fatto. Così come odio il fairplay nel ciclismo.

Dici? Ha sfasciato mezzo box...non capisco il perché visto che nel mondiale costruttori hanno preso gli stessi punti...e Bottas è comunque un "suo" pilota...

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8 minuti fa, Antonio ha scritto:

Oggi Vettel ha guidato 3/4 di gara con lo sterzo mal funzionante, riuscendo a finire la gara ed evitando sbavature, che con queste vetture che vanno a velocità pazzesche è difficilissimo (e grazie all'enorme aiuto di Raikonen ha pure vinto)... Direi che per uno che va in difficoltà al minimo problema non è male ;)

Riguardati Baku e tutto l'anno scorso allora ;)

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Lo vado dicendo da anni - inascoltato - siamo un team di percattorai, incapaci ecc... comunque, direi che la decisione chiunque l'abbia partorita credo sarà ininfluente, questa Ferrari è talmente dominante che Vettel chiuderà con più di 100 punti di vantaggio. Comunque, c'è tanto da lavorare. 

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La Ferrari è l'unico team serio che c'è in circolazione. Avranno fatto tante pirlate con le macchine negli ultimi dieci anni, non hanno azzeccato un progetto, niente di innovativo, ecc.., tutto quello che volete, ma quando si tratta di essere squadra e di gestire la squadra erano, sono e saranno sempre i numeri uno indiscussi. Questo era uno dei motivi per cui li tifavo.

La F1 è uno sport strano: le cose cambiano, e pure in fretta, durante l'anno e in un mondiale che si gioca punto su punto ste robe ridicole non ti puoi permettere di farle. Devi avere quella che in napoletano si chiama cazzimma perchè se non ce l'hai è facile che a vincere saranno gli altri e a te resta il fair play col quale ti pulisci... avete capito cosa. Si fa la battaglia si perde però chi ha vinto ti rende l'onore delle armi, bella consolazione.

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1 minuto fa, MauroC ha scritto:

Però non sei lo stesso che oggi critica i Team orders :asd: 

Ma che cazzo dici? Se c'è una cosa che ho sempre sostenuto e appoggiato sono proprio i team order. Quello che mi dava fastidio era Horner che criticava la Ferrari e poi li faceva uguali e a domanda precisa glissava.

Io sono stato uno dei pochi a difendere la Ferrari anche quando sostituirono di proposito il cambio di Massa per far guadagnare una posizione in partenza ad Alonso. Hai sbagliato proprio persona.

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4 minuti fa, Schumy81 ha scritto:

 

Io ho da subito avuto la sensazione che alla Mercedes ormai non fregasse più nulla che lui restituisse la posizione, anzi che non lo volessero proprio. E' stata una decisione autonoma di Hamilton, per "fare lo sportivo" probabilmente (certo poi quella cazzata dei "cinque giri di tempo" ha influito). Figuraccia per tutti sostanzialmente, da un lato l'ordine di squadra prima dato e poi rimangiato, dall'altro il pilota che pur di ergersi improvvisamente a esempio del fair play finisce per fare la figura del fessacchiotto regala-punti.

Da quello che ha dichiarato Hamilton, mi sa che non è stata una sua decisione spontanea

 

 

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In questo momento, Kitt ha scritto:

Da quello che ha dichiarato Hamilton, mi sa che non è stata una sua decisione spontanea

 

 

Ovvio che no. Gli animali non si incamminano da soli al mattatoio. Ma sapere di chi è stata la decisione sarebbe interessante. Wolff è incazzato, Hamilton idem... ripeto, c'è qualcosa che non quadra.

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5 minuti fa, AmanteMercedes ha scritto:

Lo vado dicendo da anni - inascoltato - siamo un team di percattorai, incapaci ecc... comunque, direi che la decisione chiunque l'abbia partorita credo sarà ininfluente, questa Ferrari è talmente dominante che Vettel chiuderà con più di 100 punti di vantaggio. Comunque, c'è tanto da lavorare. 

guarda la vicenda sotto un altro punto di vista (in prospettiva): se nel tramonto di abbbbu dabbbi i 3 punti in più presi oggi da bottas gli consentissero di sopravanzare vettel?

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In questo momento, Kitt ha scritto:

Per la banda di Sky, Vettel favorito per la vittoria del titolo...unico a dire Hamilton, Vanzini..."ma per la macchina che guida"

:asd:

A questo punto del mondiale Vettel ha il trend dalla sua. E' in testa praticamente dalla prima gara. Cioè Hamilton dovrebbe, ammesso e non concesso che ci riesca, vincere le prossime due gare di fila con Vettel secondo per andare a pari punti. Statisticamente è difficile che accada.

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9 minuti fa, Kitt ha scritto:

1. A me sembra che sei tu che ogni volta non prendi con leggerezza queste sciocchezze :D

2. Per me sono buffi quelli che elogiavano quelli che gli ordini li pretendevano e poi deridono quelli che non li hanno quasi mai avuti...ma il mondo è vario, si sa 

3. Prenderla sul personale? Ahaha, ma dai MauroC...ma davvero dici? :asd:

4. La mossa di Barrichello? Per "qualcuno" è stato un atto dovuto visto il suo ruolo...di paggetto... :rolleyes:

Non ti arrabbiare dai :)

1. Io non prendo con leggerezza quando vengono messi in bocca alle persone concetti non espressi, questo in effetti non mi piace.

2. Anche per me ma non ne conosco :) 

3. L'impressione che dai è quella ;) 

4. Ma è stata ampiamente criticata da mezzo mondo, anche grazie a quella in seguito vietarono gli ordini di scuderia espliciti ed iniziarono quelli in codice che hanno sempre applicato sia in Ferrari che i paladini della sportività.

5. Io non mi arrabbio mai :) 

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In questo momento, KL643 ha scritto:

guarda la vicenda sotto un altro punto di vista (in prospettiva): se nel tramonto di abbbbu dabbbi i 3 punti in più presi oggi da bottas gli consentissero di sopravanzare vettel?

E poi c'era la marmotta che confezionava la cioccolata :asd:

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In questo momento, Osrevinu ha scritto:

A questo punto del mondiale Vettel ha il trend dalla sua. E' in testa praticamente dalla prima gara. Cioè Hamilton dovrebbe, ammesso e non concesso che ci riesca, vincere le prossime due gare di fila con Vettel secondo per andare a pari punti. Statisticamente è difficile che accada.

Hamilton aveva 19 punti di vantaggio a questo punto della stagione, lo scorso anno...ancora la strada è lunga

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