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V6DINO

Shadow Dn3B '75

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Shadow Dn3B '75.png

DATI GENERALI

Scuderia:    UOP Shadow Racing Team
Anno di produzione:    1974
Motore:    Ford Cosworth DFV V8 2993cc.    
Telaio:     Monoscocca in alluminio
Carburante e lubrificanti:    UOP-Universal Oil Products, Valvoline
Pneumatici:    Goodyear
Luogo di Produzione:    Northampton (GBR)
Progettista:    Tony Southgate, Dave Wass
Impiegata nel:    1975
Piloti:    Tom Pryce
    
STATISTICHE    
    
GP Disputati:    2
Miglior risultato:     T.Pryce 12° posto nel GP di Argentina 1975

 

DN3B

Curioso caso nella storia delle corse, sotto la denominazione “DN3B” sono andate in pista due vetture piuttosto diverse fra loro. La prima è la versione “ufficiale” della DN3B, approntata modificando lo chassis ‘3A’ in attesa della nuova DN5, nelle prime gare della stagione 1975. La seconda invece individua lo chassis ‘5A’ acquistato da Roger Springett, titolare del Team Reilly, e da lui stesso modificato per partecipare alle serie britanniche Shellsport nel 1976 ed iscritto, con Mike Wilds, anche al Gran Premio di Gran Bretagna, senza grosso successo.

DN3B.jpg

   ( Massimo Piciotti )

 

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