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Ensign N174 '74

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Inviata (modificato)

Ensign N174 '74.png

DATI GENERALI

Scuderia:    Team Ensign
Anno di produzione:    1974
Motore:    Ford Cosworth DFV V8 2993cc.    
Telaio:     Monoscocca in alluminio
Carburante e lubrificanti:    Duckhams
Pneumatici:    Firestone
Luogo di Produzione:    Burntwood (GBR)
Progettista:    Morris Nunn
Impiegata nel:    1974
Piloti:    Rikky VonOpel, Brian Redman
    
STATISTICHE    
    
GP Disputati:    2 (+2 extra campionato)
Miglior risultato:     R.VonOpel, 26° in Qualificazione nel GP Argentina 1974

 

N174

Complice la curiosa vicenda legale che "bloccò" la "N175", la carriera agonistica della seconda Ensign da Gran Premio – siglata MN02 dalle iniziali del patron Morris Nunn – fu decisamente lunga, abbracciando ben tre stagioni, a dispetto di una non certo elevatissima competitività acuita dalla scarsezza di fondi nelle casse del team causate dal "divorzio" con Rikki Von Opel ad inizio '74. Anche la N174 era una classica Cosworth-car piuttosto convenzionale che discendeva direttamente dalla precedente. Nonostante la longevità, la "N174" o "LNF74" come di tanto in tanto viene individuata, non riuscì mai ad uscire dalle "secche" del fondo dello schieramento e non arrivò mai a punti.

Ensign N174-1.jpg

 

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