01. Gran Premio d'Australia 2017 | Melbourne

[damy mad fer it]

16 minuti fa, Schumy81 ha scritto:

"Quanto mi secca avere sempre ragione", diceva uno in un film che non ricordo.

 

No va beh, prestissimo per dirlo, in ogni caso ringrazio il Cielo di avere ormai l'esperienza necessaria per capire che, dai test invernali, non bisogna mai trarre una mazzafionda di nulla. La Mercedes, naturalmente, è lì dove pronosticavo da ancor prima della presentazione della monoposto.

 

Che poi anche fosse, a scanso di equivoci, mi va anche benissimo così eh, per quanto possa sembrare paradossale. Ho detto e ribadisco che quest'anno voglio vedere una Ferrari che cresca nettamente in stagione, quale che sia il punto di partenza.

Lo diceva Ian Malcom quando si è visto il T-Rex uscire dal recinto in Jurassic Park! Ahahahah stupendo

[AmanteMercedes]

Prime sgambate stagionali, vediamo domani

[Schumy81]

3 minuti fa, damy mad fer it ha scritto:

Lo diceva Ian Malcom quando si è visto il T-Rex uscire dal recinto in Jurassic Park! Ahahahah stupendo

 

Ah ah ah è vero! Bravissimo.

[Schumy81]

Vettel (secondo dopo la seconda sessione) parla di "buon margine di crescita". Che dire, speriamo...a naso la situazione generale mi sembra un po' la fotocopia dell'anno scorso, con i grigi a fare da lepre e Rossa e Red Bull a giocarsi il ruolo di contender (ma a distanza di sicurezza). Non mi aspetto grosse sorprese per domani e domenica in tal senso, ma ripeto che se questa Ferrari avesse davvero, come dice Vettel, del potenziale di crescita sarebbe già oro colato viste le ultime stagioni.

[Ferrari F1]

Il problema non è avere potenziale. In Ferrari, il problema è che non riescono a sfruttarlo

[giovanesaggio]

2 minuti fa, Ferrari F1 ha scritto:

Il problema non è avere potenziale. In Ferrari, il problema è che non riescono a sfruttarlo

Esattamente come nel 2016. Questo é il vero problema.

[TexasTerror]

11 minuti fa, Schumy81 ha scritto:

Vettel (secondo dopo la seconda sessione) parla di "buon margine di crescita". Che dire, speriamo...a naso la situazione generale mi sembra un po' la fotocopia dell'anno scorso, con i grigi a fare da lepre e Rossa e Red Bull a giocarsi il ruolo di contender (ma a distanza di sicurezza). Non mi aspetto grosse sorprese per domani e domenica in tal senso, ma ripeto che se questa Ferrari avesse davvero, come dice Vettel, del potenziale di crescita sarebbe già oro colato viste le ultime stagioni.

Margine di crescita durante il weekend o durante la stagione? Perché c'è una bella differenza.  

[Schumy81]

Spero entrambe.

[MauroC]

8 minuti fa, Schumy81 ha scritto:

Spero entrambe.

Questa sarebbe la vera sorpresa della stagione.

[djbill]

1 hour ago, Ferrari F1 said:

Il problema non è avere potenziale. In Ferrari, il problema è che non riescono a sfruttarlo

 

57 minutes ago, giovanesaggio said:

Esattamente come nel 2016. Questo é il vero problema.

Alla fine conta solo il risultato in pista. Non esistono bonus per potenziali immaginari non sfruttati  

[giovanesaggio]

In questo momento, djbill ha scritto:

 

Alla fine conta solo il risultato in pista. Non esistono bonus per potenziali immaginari non sfruttati  

Ed è per questo che son pessimista. Già nel giro di Raikkonen a Bercellona si vede che la macchina c'è, ma si intuiscono anche dei (piccoli) problemi di assetto... Problemi che finiranno per affossare tutto, è inevitabile. Per dire, secondo me la SF70H avrà un sottosterzo cronico che non riusciranno a sistemare in alcun modo. Mi sbaglierò...

[djbill]

Just now, giovanesaggio said:

Ed è per questo che son pessimista. Già nel giro di Raikkonen a Bercellona si vede che la macchina c'è, ma si intuiscono anche dei (piccoli) problemi di assetto... Problemi che finiranno per affossare tutto, è inevitabile. Per dire, secondo me la SF70H avrà un sottosterzo cronico che non riusciranno a sistemare in alcun modo. Mi sbaglierò...

Potrebbe essere il motivo per il quale stanno sviluppando una versione "lunga"

[sundance76]

26 minuti fa, djbill ha scritto:

Potrebbe essere il motivo per il quale stanno sviluppando una versione "lunga"

Però una versione "lunga" dovrebbe essere tendenzialmente sottosterzante...

Pensandoci, la Ferrari non ha mai vinto un titolo con la Mercedes in pista (1954-1955 e 2010-2016). E difficilmente si ripresenteranno occasioni come il 2010 e il 2012

[sundance76]

"...si mettono a girare sull'asfalto di Melbourne come imprendibili nuvole d'argento, mentre gli altri sembrano relegati al ruolo di innocui pennacchi di fumo..."

[Paolo93]

2 ore fa, Schumy81 ha scritto:

Vettel (secondo dopo la seconda sessione) parla di "buon margine di crescita". Che dire, speriamo...a naso la situazione generale mi sembra un po' la fotocopia dell'anno scorso, con i grigi a fare da lepre e Rossa e Red Bull a giocarsi il ruolo di contender (ma a distanza di sicurezza). Non mi aspetto grosse sorprese per domani e domenica in tal senso, ma ripeto che se questa Ferrari avesse davvero, come dice Vettel, del potenziale di crescita sarebbe già oro colato viste le ultime stagioni.

Vettel ha parlato di bilanciamento ancora non perfetto. Questa è una pista totalmente diversa da Barcellona magari non è favorevole  alla Ferrari

Bella la nuova grafica con i micro settori

[Osrevinu]

I problemi di bilanciamento non sono molto semplici da risolvere.

[Rops]

Che peccato non essermi svegliato alle due per vedere che tutto è cambiato ma non è cambiato nulla 

[BurgerChrist]

2 ore fa, giovanesaggio ha scritto:

Esattamente come nel 2016. Questo é il vero problema.

Vabbè, aspettate un attimo. Vero che è sbagliato assegnare un mondiale durante i test, ma lo è farlo anche dopo la prima sessione di prove libere della prima gara stagionale. Io aspetterei la qualifica per iniziare a trarre qualche conclusione, ma soprattutto la gara.
Ricordandoci, però, che l'Albert Park non è un circuito del tutto normale

[R18]

19 minuti fa, Rops ha scritto:

Che peccato non essermi svegliato alle due per vedere che tutto è cambiato ma non è cambiato nulla 

Ti sei perso una telecronaca degna, come sempre, del peggior Zelig. Io per fortuna sto rimediando adesso.

[Osrevinu]

21 minuti fa, BurgerChrist ha scritto:

Vabbè, aspettate un attimo. Vero che è sbagliato assegnare un mondiale durante i test, ma lo è farlo anche dopo la prima sessione di prove libere della prima gara stagionale. Io aspetterei la qualifica per iniziare a trarre qualche conclusione, ma soprattutto la gara.
Ricordandoci, però, che l'Albert Park non è un circuito del tutto normale

Si dice sempre che questo è un tracciato anomalo, ma se andiamo a vedere, dal 1996 al 2016, 15 volte su 20 il team che ha vinto qua a fine anno ha vinto il titolo costruttori. 12 su 20 per quanto riguarda il titolo piloti.

[Malefix]

A che punto è la rossa 2018?

[Schumy81]

La storia della "versione lunga" è il classico spauracchio giornalistico, che si sono impanicati nel vedere la limousine W08 e subito vogliono vedere la Ferrari uguale.  Mi ricorda quando dovevano "per forza" tornare al push-rod anteriore (perchè ce l'avevano tutte le altre e quindi era sicuro una scelta sbagliata), poi lo hanno fatto davvero e sono rimasti dov'erano. Le fesserie di Vanzini e compagnia non sono nulla rispetto alla superficialità con cui certa stampa tratta le scelte tecniche dei vari team.

Modificato March 24, 2017 at 11:04 da Schumy81

[Rops]

10 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

Ti sei perso una telecronaca degna, come sempre, del peggior Zelig. Io per fortuna sto rimediando adesso.

Ecco, questo sì che sarebbe stato interessante. Che hanno detto gli scienziati in cabina di commento?

Vanzini le pagelle delle prove libere le ha fatte in diretta o le fa uscire in serata, dopo attente riflessioni? 

[giovanesaggio]

16 minuti fa, BurgerChrist ha scritto:

Vabbè, aspettate un attimo. Vero che è sbagliato assegnare un mondiale durante i test, ma lo è farlo anche dopo la prima sessione di prove libere della prima gara stagionale. Io aspetterei la qualifica per iniziare a trarre qualche conclusione, ma soprattutto la gara.
Ricordandoci, però, che l'Albert Park non è un circuito del tutto normale

Hai scritto tutto quello che si dice puntualmente ogni anno la realtà é che se una macchina é vincente lo é dalle prime prove libere, le altre possono inseguire da vicino ma inseguono. E comunque negli ultimi 3 anni a Melbourne han vinto le Mercedes non le Sauber, é atipico ma i valori in campo sono quelli.

L'unica speranza, già da prima dei test, é di vedere una Ferrari che cresce da qui a fine stagione. E che alla fine non decidano di buttare via tutto, ma vadano avanti da quello che han costruito, per la macchina 2018. Come ha fatto la Mercedes.

Il resto é noia.

 

[djbill]

3 minutes ago, Rops said:

Ecco, questo sì che sarebbe stato interessante. Che hanno detto gli scienziati in cabina di commento?

Vanzini le pagelle delle prove libere le ha fatte in diretta o le fa uscire in serata, dopo attente riflessioni? 

Cambia qualcosa?