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F1 Test 1-2013 - Jerez de la Frontera, 5-8 Febbraio


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Domani in Andalusia ricomincia ufficialmente la stagione di F1 (però nel countdown manca ancora il numero zero :asd:)

 

Link cronometraggio

 

Tempi di martedì 5 febbraio (foto hi-res)

 

PMRacc8.png

 

 

 

Tempi di mercoledì 6 febbraio (foto hi-res)

 

UW228aS.jpg

 

 

Tempi di giovedì 7 febbraio (foto hi-res)

 

PclE11s.jpg

 

 

Tempi di venerdì 8 febbraio (foto hi-res)

 

l5Y2qOp.jpg

 

 

Tabella riassuntiva

 

RTfN23j.jpg

 


Il circuito, misto-lento e non molto probante per l'aerodinamica, è ormai un classico per i test da un quarto di secolo e ha preso il posto del Paul Ricard, un tempo circuito principe per le prove invernali da novembre ad aprile.

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I tempi del 2012

 


1° giorno

1 - Kimi Raikkonen (Lotus E20-Renault) - 1'19"670 - 75 giri
2 - Paul Di Resta (Force India VJM05-Mercedes) - 1'19"772 - 101
3 - Nico Rosberg (Mercedes MGP-W02) - 1'20"219 - 56
4 - Mark Webber (Red Bull RB8-Renault) - 1'20"496 - 54
5 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR7-Ferrari) - 1'20"694 - 57
6 - Michael Schumacher (Mercedes MGP-W02) - 1'20"794 - 42
7 - Kamui Kobayashi (Sauber C31-Ferrari) - 1'21"353 - 106
8 - Jenson Button (McLaren MP4/27-Mercedes) - 1'21"530 - 62
9 - Felipe Massa (Ferrari F2012) - 1'22"815 - 69
10 - Heikki Kovalainen - (Caterham CT01-Renault) - 1'23"178 - 28
11 - Pastor Maldonado (Williams FW34-Cosworth) - 1'23"371 - 25
12 - Pedro De La Rosa (HRT F111-Cosworth) - 1'23"676 - 44


2° giorno

1 - Michael Schumacher (Mercedes MGP-W02) - 1'18"561 - 132 giri
2 - Mark Webber (Red Bull RB8-Renault) - 1'19"184 - 97
3 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR7-Ferrari) - 1'19"587 - 100
4 - Jules Bianchi (Force India VJM05-Mercedes) - 1'20"221 - 46
5 - Kimi Raikkonen (Lotus E20-Renault) - 1'20"239 -116
6 - Paul Di Resta (Force India VJM05-Mercedes) - 1'20"272 - 67
7 - Felipe Massa (Ferrari F2012) - 1'20"454 - 93
8 - Jenson Button (McLaren MP4/27-Mercedes) - 1'20"688 - 83
9 - Sergio Perez (Sauber C31-Ferrari) - 1'20"711 - 66
10 - Pastor Maldonado (Williams FW34-Renault) - 1'21"197 - 95
11 - Heikki Kovalainen - (Caterham CT01-Renault) - 1'21"518 - 138
12 - Pedro De La Rosa (HRT F111-Cosworth) - 1'22"128 - 64


3° giorno

1 - Nico Rosberg (Mercedes MGP-W02) - 1'17"613 - 118
2 - Romain Grosjean (Lotus E20-Renault) - 1'18"419 - 117
3 - Sebastian Vettel (Red Bull RB8-Renault) - 1'19"297 - 96
4 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/27-Mercedes) - 1'19"464 - 80
5 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR7-Ferrari) - 1'19"734 - 79
6 - Sergio Perez (Sauber C31-Ferrari) - 1'19"770 - 48
7 - Fernando Alonso (Ferrari F2012) - 1'20"412 - 67
8 - Bruno Senna (Williams FW34-Renault) - 1'21"293 - 125
9 - Giedo van Der Garde - (Caterham CT01-Renault) - 1'23"324 - 74
10 - Jules Bianchi (Force India VJM05-Mercedes) - s.t.


4° giorno

1 - Fernando Alonso (Ferrari F2012) - 1'18"877 - 39 giri
2 - Jean Eric Vergne (Toro Rosso STR7-Ferrari) - 1'19"597 - 80
3 - Sebastian Vettel (Red Bull RB8-Renault) - 1'19"606 - 50
4 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/27-Mercedes) - 1'19"640 - 86
5 - Romain Grosjean (Lotus E20-Renault) - 1'19"729 - 95
6 - Kamui Kobayashi (Sauber C31-Ferrari) - 1'19"834 - 76
7 - Nico Hulkenberg (Force India VJM05-Mercedes) - 1'19"977 - 90
8 - Bruno Senna (Williams FW34-Renault) - 1'20"132 - 125
9 - Jarno Trulli (Caterham CT01-Renault) - 1'22"214 - 117

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Secondo voi in percentuale quanto "spingono" veramente durante i test e perché?

Va bene che dipende da quello che stanno cercando e studiando i team con i test, velocità¡ costante per l'aerodinamica, che i tempi non contano, ecc... ma non ci credo che nessuno, piloti e ingegneri, abbia la tentazione forte di spingere per vedere quanto fa... no?

Modificato da AleMans
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Secondo voi in percentuale quanto "spingono" veramente durante i test e perché?

Va bene che dipende da quello che stanno cercando e studiando i team con i test, velocità¡ costante per l'aerodinamica, ecc... ma non ci credo che nessuno, piloti e ingegneri, abbia la tentazione forte di spingere per vedere quanto fa... no?

 

Questo è difficile dirlo con certezza senza far parte di un team, ma sarei più tentato di dire che spingono poco, a meno che non debbano cercare sponsor.

 

Al massimo possiamo confrontare il miglior tempo di Barcellona nei test (Raikkonen, 1'22''030) e la Pole (Hamilton, cancellato il suo 1'21''707)..

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Questo è difficile dirlo con certezza senza far parte di un team, ma sarei più tentato di dire che spingono poco, a meno che non debbano cercare sponsor.

 

Al massimo possiamo confrontare il miglior tempo di Barcellona nei test (Raikkonen, 1'22''030) e la Pole (Hamilton, cancellato il suo 1'21''707)..

Sono confronti che lasciano il tempo che trovano: cambiano le condizioni climatiche, le temperature, la gommatura della pista, gli sviluppi delle vetture...

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