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  1. aleabr

    Penske

    Oggi con la Penske vorrei iniziare a fare come per la F1, parlare delle varie scuderie di AAA, USAC, CART, IRL di tutti i tempi, iniziando da una delle più rappresentative di sempre su tutte le formule. La Penske tranne che nell'era Grand Prix e nello AAA ha corso in tutte le formule di massima serie. Debutta in USAC nel 1968 ad Indianapolis, da allora ha sempre corso in tutte le formule. Arriva in F1 nel '74, in CART nel '79 ed in INDY (ufficialmente) nel 2001. Seppur non ufficialmente anche in formula.e, col Dragon Racing di Jay Penske c'è dal 2014! A voi narrarci la storia della scuderia dal '68 ad oggi ininterrottamente su tutte le formule possibili! Da Mark Donohue (1968) a Simon Pagenaud (2015) sono passati alcuni tra i più grandi piloti di sempre sotto il 'Generale'. Gordon Johncock, John Watson, Bobby Unser, Rick Mears, Juan Pablo Montoya, Mario Andretti, Gil de Ferran, anche Senna ha fatto un test con la vettura CART del Generale. La prima Penske (Eagle) della storia nel 1968 (non so dove): ...da 1 vettura a 4 in 47 anni di corse è da paura...
  2. Quando Indianapolis si trasferì a Rafaela. L'unica gara del campionato americano in Argentina, anno 1971
  3. aleabr

    A.J. Foyt Enterprises

    La più vecchia scuderia di F.INDY, la Foyt Enterprises. Fondata da uno dei 2 piloti al mondo ad aver vinti 7 titoli nel 1965, la Foyt oggi compie 50 anni di corse! Fondata nel 1965, lascio a voi il compito di scoprire in quale gara. Correva con lo Sheraton-Thompson/Lotus RE/Ford. In 50 anni ha corso in USAC, CART ed IRL. Non ha mai corso in F1 per sue vedute completamente diverse. Già nella prima stagione aveva un certo Al Unser. Ma poi Snider, Leonard, McCluskey, Rutherford, un certo Chip Ganassi nell'85 fino ad Al Unser Jr., Paul Tracy ed infine l'arrivo del giovane e promettente Jack Hawksworth quest'anno. Il logo della Coyote/Foyt Racing negli anni '70: Foyt ad Indianapolis al debutto con la sua scuderia sul catino. Portava il n°1 per aver vinto il titolo nel '64 (uno dei 7):
  4. Il 6 Settembre 1970 si corre la seconda 500 Miglia della stagione e per l'occasione ci si sposta in California, località Ontario nel nuovo speedway appena inaugurato (Agosto 1970). Trentatrè partenti, diversi cambi al vertice e molti ritiri, anche eccellenti (Al Unser, Mario Andretti, Joe Leonard, A.J. Foyt, Bobby Unser, Johnny Rutherford, Mark Donohue, Roger McCluskey, Mike Mosley, Dan Gurney, Lloyd Ruby, Gary Bettenhausen, Wally Dallenbach Sr.) permisero a McElreath su Coyote di trionfare. Buon risultato per Art Pollard, secondo, Gordon Johncock e Peter Revson su McLaren. Da 'Motor Trend' Novembre 1970, pagg. 56-59, 98:
  5. Cinquantaquattresima edizione della 500 Miglia di Indianapolis disputata il 30 Maggio 1970. Nel messaggio seguente inserisco il video da Youtube di quarantasette minuti. Non anticipo nulla sull'andamento della gara, per chi non l'avesse vista. Tra i non qualificati figurarono Chris Amon e Denis Hulme. Da 'Motor Trend' Agosto 1970, pagg. 24-28, 99:
  6. Gara conclusiva della stagione USAC 1970, disputata sul miglio di Phoenix (Phoenix International Raceway) il 21 Novembre 1970. Prima vittoria per Swede Savage e titolo a Al Unser con tanto di primato nei punti realizzati. Da 'Motor Trend' Febbraio 1971, pag. 88.
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