DATI GENERALI
Scuderie: Matra Sports, Tyrrell Racing Anno di produzione: 1967 Motore: Ford Cosworth FVA L4 1600cc. (Formula 2) Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Dunlop, Goodyear Luogo di Produzione: Romorantin-Lanthenay (FRA) Progettista: Bernard Boyer Impiegata nel: 1967 Piloti: Tyrrell Racing: Jackie Stewart
Matra Sports: Henri Pescarolo, Jean-Pierre Beltoise
STATISTICHE
GP Disputati: 2 (+2 extra campionato) Miglior risultato: JP.Beltoise, 7° posto nei GP Messico e USA 1967
Note Negli anni 1967-1969 potevano schierarsi al via di alcuni GP di F1 anche vetture di Formula2.
MS7
La MS7 nasce come vettura per il Campionato Europeo di F.2 del 1967, diretta evoluzione della MS5 del 1966 e definitivamente dotata del motore Cosworth FVA pensato per la categoria. Con la MS7 Jacky Ickx vinse il Campionato e Jean-Pierre Beltoise finì terzo in classifica, completando una annata che fu trionfale. Nel Gran Premio di Germania del 1969, cui potevano partecipare anche le vetture di Formula 2, Henry Pescarolo vinse la classifica di categoria piazzandosi quinto assoluto (e battendo, per giunta, parecchie vetture di Formula Uno). Il regolamento però non gli riconosceva punti in classifica del Campionato del Mondo e quindi l'unico punto racimolato dalla "MS7" rimane quello conquistato da Beltoise a Kyalami l'anno precedente, dove era stata schierata per concorrere con le ben più potenti F.1 in attesa che fosse pronta la nuova MS10.
( Massimo Piciotti )