DATI GENERALI
Scuderia UDT Laystall Racing Team Anno di produzione 1962 Motore Coventry Climax FWMV V8 1496 cc Telaio Traliccio tubolare in acciaio Pneumatici Dunlop Luogo di produzione Cheshunt (GB) google.maps Progettista Colin Chapman Impiegata nel 1962 e 1963 Piloti Innes Ireland e Masten Gregory
STATISTICHE GP Disputati 8 (+9 fuori campionato) Vittorie 0 (+2 fuori campionato) Podi 0 (+7 fuori campionato) Pole Position 0 Giri Più Veloci 0