Regolamento F1

F1 | Il nuovo regolamento sulla Safety Car Diverse le modifiche per la stagione 2017

A partire dal 2017 alcune procedure riguardanti la Safety Car in Formula 1 cambieranno rispetto al passato. Abbiamo quindi tradotto tutti gli articoli del Regolamento Sportivo relativi alla vettura di sicurezza, indicando le parti modificate rispetto alla scorsa stagione, evidenziate

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F1 | Brawn boccia l'ibrido: "Dobbiamo ripensare al futuro" L'ex Benetton, Ferrari e Mercedes non è convinto dalla svolta elettrica: "C'è già la Formula E"

Sono parole pesanti quelle pronunciate da Ross Brawn, che come spesso capita non pensa a troppi giri di parole nelle sue dichiarazioni. Questa volta l'ex Benetton, Ferrari e Mercedes, oltre che ex proprietario del suo omonimo team Campione nel 2009,

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F1 | Pirelli 2017, i chilometri percorsi durante i test Il fornitore ha rilasciato i dati ufficiali sulle prove delle nuove gomme

A completamento dell'articolo esclusivo postato nella giornata di ieri, Pirelli ha rilasciato i dati ufficiali sui test delle nuove coperture 2017 di Formula 1. Come sappiamo, i team coinvolti sono stati Ferrari, Red Bull e Mercedes, che si sono alternati

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F1 | ESCLUSIVO: Pirelli risponde sulle gomme 2017 I nuovi pneumatici maggiorati al centro delle nostre domande

Conclusi ad Abu Dhabi, oltre alla stagione 2016, i test sulle nuove coperture 2017 con Red Bull, Mercedes e Ferrari, abbiamo posto al fornitore unico alcune domande relative alla nuova stagione e all'impegno necessario per realizzare le nuove gomme maggiorate:

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F1 | Pirelli ha presentato ad Abu Dhabi le gomme 2017 Mostrate ai media le nuove gomme, più larghe del 25% rispetto alle attuali

Nella giornata di ieri Pirelli ha mostrato ai media il range di pneumatici che saranno protagonisti della stagione 2017 di F1. Come sappiamo, il nuovo regolamento vedrà l'introduzione di gomme dalle dimensioni notevolmente maggiorate rispetto alle attuali. Nel dettaglio, all'anteriore

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F1 | Pioggia e aquaplaning in Brasile, Pirelli risponde Abbiamo inviato alcune domande al fornitore unico relative alle polemiche post Interlagos: ecco le risposte

Nel post GP del Brasile, caratterizzato da due sospensioni per pioggia e diversi incidenti in pista, Passione a 300 all'ora ha interpellato Pirelli per avere un parere del fornitore unico su quanto successo ad Interlagos, sull'attuale regolamento e alcune delucidazioni

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F1 | 286 giri per Gasly ad Abu Dhabi con le Pirelli wet 2017 Nel test di metà ottobre con le slick, erano stati 277 i giri completati

Si è conclusa ieri la due giorni di test che la Red Bull ha svolto ad Abu Dhabi con le Pirelli 2017 da bagnato. Luogo del test il circuito di Yas Marina, che a fine novembre sancirà la chiusura del

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Può l'estetica salvare la F1 dall'oblio?

Noto, da un paio di mesetti a questa parte, una punta d'entusiasmo per le immagini provenienti dai test delle nuove larghissime gomme Pirelli 2017. Le quali, ricordo, saranno maggiorate di 6 cm sull'anteriore e di ben 8 sul posteriore. L'effetto

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F1 | 2017: cambio regole su Safety Car, Power Unit e gomme

Nel corso del World Motor Sport Council, oltre a diramare il calendario provvisorio della nuova stagione la FIA ha spiegato anche quali saranno le principali novità regolamentari riguardanti l'anno 2017. Decide Pirelli | Visto l'ingresso delle nuove gomme dalle dimensioni

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F1 | FIA: modifiche alle norme che regolano i team radio

La FIA ha dichiarato di aver apportato modifiche alle norme che regolamentano le comunicazioni via radio tra piloti e box. Dal Gran Premio d'Ungheria in avanti, i piloti saranno costretti a fermarsi ai box, se vogliono ricevere un messaggio via

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F1 | Il calendario dei test Pirelli per le gomme 2017

Pirelli ha comunicato nei giorni scorsi il calendario dei test in preparazione del 2017. Nella prossima stagione le gomme del fornitore unico saranno riviste nelle dimensioni, maggiorate, ed è quindi necessario un intenso programma di test per lo sviluppo delle

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F1 | Sauber, Kaltenborn: nel 2017 la F1 sarà ancora più costosa

Monisha Kaltenborn della Sauber ha già un grosso problema da affrontare - ovvero gestire la situazione critica dal punto di vista economico del team. Problema che dal 2017 potrebbe essere ancora più serio, perché secondo la Kaltenborn, i nuovi regolamenti

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F1 | FIA: Possibili solo due motori per pilota nel 2019?

La FIA, all'interno della sua politica di riduzione dei costi, potrebbe prevedere la riduzione da cinque a soli due motori per pilota nel 2019. Se dovesse essere confermata, sembra essere una brutta notizia per i costruttori di motori, perché due

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F1 | Eric Boullier: è giusto cercare di fare motori più rumorosi

Eric Boullier, racing director della McLaren Honda, pensa che sia giusto che in F1 si cerchi di fare motori più rumorosi, rispetto alle attuali Power Unit. Da quando sono stati introdotti nel 2014, questi motori sono stati criticati aspramente per

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F1 | Fernando Alonso: i sorpassi non sono più così veri come una volta

Fernando Alonso ha commentato che, forse, la Formula 1 si è concentrata troppo sui sorpassi, e che probabilmente questo non sia il punto cruciale di questi anni di dibattiti su come migliorare lo spettacolo. “Oggi è possibile che una monoposto

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