Mike Coughlan, direttore tecnico Williams: “I test che abbiamo svolto sono stati molto proficui, tanto che ancora adesso stiamo analizzando i dati raccolti. Detto questo, abbiamo in programma di effettuare altri test aerodinamici venerdì in Australia con entrambi i piloti. Fino ad ora i risultati sono stati molto interessanti, ma la decisione definitiva sulla veste con cui la vettura girerà per qualifiche e gara verrà presa solo venerdì sera: in ogni caso, siamo convinti di avere due pacchetti aerodinamici molto validi, ognuno dei quali porta dei vantaggi rispetto all’altro, quindi la scelta sarà dettata essenzialmente dalla natura del circuito e dalle condizioni meteo, in particolare dalle temperature. Melbourne è una pista in cui è molto importante la potenza del motore, ancor più che a Spa, e questo dato è per certi aspetti sorprendente. La temperatura può essere molto alta, il consumo di carburante è elevato e i freni sono sottoposti ad un’usura importante; viceversa a Barcellona e a Jerez abbiamo provato in condizioni molto diverse, con temperature molto più basse, quindi anche i dati sul consumo delle gomme rilevati durante i test non saranno particolarmente utili in quest’occasione: solo venerdì avremo delle indicazioni significative sull’usura delle gomme. Complessivamente non vediamo l’ora di iniziare il campionato, anche perchè siamo molto fiduciosi sulla competitività della FW35“
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